Случаи грубейшего нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации водителями автотранспортных средств, в части выезда на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях автоматической переездной сигнализации, помимо массового сбоя графика движения поездов и колоссальных материальных ущербов, приводят к гибели ни в чем неповинных работников локомотивных бригад и пассажиров автомобильного и железнодорожного транспорта.
При этом в условиях постоянно возрастающего количества автотранспортных средств на автомобильных дорогах и участившихся случаях крайней недисциплинированности и безответственности водителей, принимаемые меры не позволяют улучшить положение с состоянием безопасности движения в местах пересечения железнодорожных и автомобильных дорог.
По состоянию на 1 января 2026 г. только в границах Московской железной дороги произошло 29 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадало 10 человек, из них 4 погибли. Причиной дорожно-транспортных происшествий явилось грубое несоблюдение водителями автотранспортных средств требований Правил дорожного движения Российской Федерации.
Также стоит отметить, что из 29 случаев дорожно-транспортных происшествий 3 произошли в границах Брянского территориального управления. 15 февраля 2025 г. в 10 часов 48 минут на перегоне Брасово — Комаричи на регулируемом железнодорожном переезде 474 км 3 пк без дежурного работника при запрещающих показаниях, исправно действующей автоматической переездной сигнализации, допущено столкновение грузового автомобиля марки «DAF FT ХР» с полуприцепом KOEGEL SN24 с пригородным поездом № 6683 сообщением Брянск-Орловский — Комаричи. В результате допущенного дорожно-транспортного происшествия получили травмы 4 человека. Повреждены переездные обустройства, подвижной состав, перерыв в движении поездов составил 1 час 30 минут.
24 октября 2025 г. в 10 часов 46 минут на железнодорожном переезде 412 км ПК 9 железнодорожной станции Клюковники при следовании хозяйственного поезда при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение с легковым автомобилем марки «Renault Duster». В результате допущенного столкновения водитель с травмами тяжелой степени тяжести доставлен в больницу.
10 декабря 2025 г. в 22 часа 25 минут на железнодорожном переезде 163 км пк 2 перегона Робчик — Клинцы при следовании грузового поезда при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение с легковым автомобилем марки «Шевроле Круз». В результате дорожно-транспортного происшествия пострадавших нет. Повреждены переездные обустройства.
Железнодорожные переезды – объекты повышенной опасности, требующие строгого выполнения Правил дорожного движения РФ. Грубые нарушения ПДД на пересечении автомобильных и железных дорог как нигде часто приводят к трагическим последствиям.
Главное условие вашей безопасности – железнодорожный транспорт имеет преимущество перед остальными участниками движения.
Помните, что быстро остановить поезд невозможно! Для остановки поезда, движущегося со скоростью 60-70 км/ч, необходимо 600-700 метров. Масса локомотива превышает 500 тонн, а грузового состава – 5 тыс. тонн!
Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу подвижному составу.
Правила пересечения железнодорожных переездов
- Запрещается въезжать на переезд:
- при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
- при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
- при запрещающем сигнале дежурного по переезду;
- если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
- если к переезду в пределах видимости приближается поезд;
- Запрещается самовольно открывать шлагбаум.
- Запрещается провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы.
Помните, что, нарушая правила дорожного движения на железнодорожных переездах, вы ставите под угрозу не только свою жизнь, но жизни сотен пассажиров поездов и работников локомотивных бригад!
